Balearia ha realizado una significativa inversión de 128 millones de euros en la adquisición de su más reciente catamarán, el cual ha sido bautizado como “Mercedes Pinto”. Esta embarcación, construida en el astillero Armon de Gijón, se distingue por su innovadora tecnología que le permite operar con gas natural y, en el futuro, con combustibles de cero emisiones. Se prevé que este moderno buque inicie sus operaciones durante la próxima temporada estival. Con esta incorporación, la compañía refuerza su compromiso con la sostenibilidad ambiental y la eficiencia energética en el transporte marítimo, consolidando su flota con embarcaciones de vanguardia.
El \"Mercedes Pinto\" representa un hito en la estrategia de la naviera para disminuir su huella de carbono, marcando un paso adelante en la adopción de tecnologías limpias en el sector marítimo. La elección de combustibles más sostenibles y la incorporación de sistemas avanzados de navegación y eficiencia energética son pilares fundamentales en la visión de Balearia para un futuro más verde y responsable.
Innovación y sostenibilidad en la flota de Balearia
Balearia ha destinado 128 millones de euros a la construcción de su más reciente catamarán, el “Mercedes Pinto”, un buque que ya ha sido botado y que comenzará a operar el próximo verano. Esta embarcación se suma a la flota como el tercer catamarán de la compañía equipado con motores duales a gas natural, tecnología que le permitirá reducir las emisiones de CO2 en un 30% y eliminar por completo las emisiones de azufre y partículas. Esta inversión subraya el compromiso de Balearia con la modernización de su flota y la búsqueda de soluciones más sostenibles para el transporte marítimo, alineándose con las demandas actuales de protección ambiental.
El nuevo “Mercedes Pinto” destaca por sus impresionantes dimensiones, con 123 metros de eslora y 28 metros de manga, y una capacidad para transportar a 1.200 pasajeros y 400 vehículos. Además, es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 35 nudos, equiparándose en prestaciones a sus predecesores, el \"Eleanor Roosevelt\" y el \"Margarita Salas\". Según Adolfo Utor, presidente de Balearia, el éxito de estos buques gemelos en términos de navegación, confort, eficiencia ecológica y la satisfacción de los viajeros ha sido clave para la decisión de construir este tercer catamarán. Este proyecto refuerza la visión de la naviera de establecer nuevos estándares de comodidad, innovación y servicios a bordo, preparando sus embarcaciones para el uso de energías renovables y neutras en emisiones de dióxido de carbono.
Tecnología avanzada para la reducción del impacto ambiental
El \"Mercedes Pinto\" no solo se distingue por su propulsión a gas natural, sino también por incorporar tecnologías punteras diseñadas para minimizar su impacto ambiental. Equipado con cuatro motores duales a gas natural, el buque cuenta con hélices azimutales que mejoran significativamente la maniobrabilidad en los atraques, facilitando las operaciones portuarias y reduciendo el consumo de combustible en estas fases críticas. Además, un avanzado sistema de estabilización a bordo se encarga de mitigar el movimiento, incrementando el confort de los pasajeros y disminuyendo las vibraciones y el ruido, lo que contribuye a una experiencia de viaje más placentera.
La apuesta por la sostenibilidad se refuerza con la inclusión del sistema OPS (Onshore Power Supply), que permite la conexión eléctrica a tierra cuando el buque está atracado. Esta funcionalidad elimina la necesidad de mantener los motores encendidos en puerto, reduciendo aún más las emisiones y la contaminación acústica. Asimismo, el catamarán estará provisto de equipos de medición de última generación que monitorizarán en tiempo real el consumo de combustible y calcularán la eficiencia de los motores. Estas funcionalidades no solo optimizan el rendimiento operativo, sino que también proporcionan datos valiosos para futuras mejoras en la eficiencia, consolidando el compromiso de Balearia con la descarbonización y la sostenibilidad en el transporte marítimo.
