El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) ha desvelado un ambicioso plan de crecimiento que transformará su infraestructura y capacidad operativa. Este proyecto, centrado en la construcción de una terminal “espejo” y la mejora de la conectividad, busca establecer al AIFA como el principal centro de transporte aéreo de México, con un incremento significativo en el volumen de pasajeros.
Las autoridades del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) han presentado un proyecto de ampliación de gran envergadura. Este plan contempla la edificación de una nueva terminal denominada “espejo”, cuyas obras están programadas para comenzar en el año 2032. El objetivo primordial de esta iniciativa es duplicar la capacidad actual del aeropuerto, pasando de gestionar 20 millones a 40 millones de pasajeros anualmente. Con esta expansión, el AIFA aspira a consolidarse como la instalación aeroportuaria más grande del país para el año 2050.
La proyección es que, para mediados de siglo, el AIFA no solo superará en tamaño y capacidad al actual Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM), sino que también ofrecerá una infraestructura de vanguardia. Además de la segunda terminal de pasajeros, el proyecto incluye la adición de nuevas plataformas de aviación, calles de rodaje modernizadas, ampliación de estacionamientos, una zona de carga optimizada y la implementación de mejoras tecnológicas avanzadas. Estas innovaciones están diseñadas para optimizar las operaciones aéreas, tanto a nivel nacional como internacional.
Un componente crucial de esta expansión es la extensión del Tren Suburbano. Esta mejora en la red de transporte facilitará una conexión directa y eficiente con el AICM, reduciendo el tiempo de viaje a menos de 40 minutos. La nueva sección del tren se extenderá desde la estación de Lechería hasta el aeropuerto, permitiendo a los pasajeros viajar sin transbordos desde Buenavista, en la Ciudad de México, directamente a la terminal aérea. Esta mayor accesibilidad no solo potenciará la competitividad del AIFA frente al AICM, sino que también mejorará la experiencia de los viajeros.
En línea con su visión de futuro, el Plan Institucional del AIFA, liderado por Isidoro Pastor, enfatiza la necesidad de desarrollar una estrategia comercial robusta. El objetivo es evolucionar de ser un aeropuerto de origen-destino a convertirse en un hub aéreo internacional de referencia. Para lograrlo, se buscará activamente atraer a aerolíneas internacionales, con un enfoque particular en mercados europeos, asiáticos y norteamericanos. Esto se complementará con la creación de nuevas rutas internacionales y la implementación de sistemas digitales avanzados para la gestión de pasajeros y clientes, asegurando que el AIFA se mantenga a la vanguardia tecnológica en la industria aeroportuaria.
En resumen, la futura expansión del AIFA con su terminal \"espejo\" y la mejora en la conectividad del Tren Suburbano prometen transformar el panorama de la aviación en México. El ambicioso plan no solo duplicará la capacidad de pasajeros del aeropuerto, sino que también lo posicionará como un centro de conexiones internacional clave, impulsando su competitividad y consolidando su lugar como el aeropuerto más grande y tecnológicamente avanzado del país.
